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上月底，西安地铁8号线及2号线二期工程举行开工仪式，创造西安地铁从规划获批到开工建设的最快记录，也拉开了地铁三期建设序幕。 近日，西安市轨道交通集团相关负责人披露，今年的年底前，西安地铁计划再开工1号线三期、10号线一期和16号线一期，总投资约411亿元，形成“六线齐发，九线共建”的高强度建设、高质量发展的轨道交通新格局。 根据进度安排，三期规划批复的7条线路中，备受咸阳市民关注的1号线三期也将在12月底开工，项目招标工作和环评工作已经陆续开展进行中。 地铁一号线二期已经通车，三期目前已经进入勘测阶段，这也将为西安、咸阳双城生活、工作的市民们带来更多福利和期盼！ 一号线三期一号线三期工程（秦都站〜森林公园）位于咸阳市境内，正线长10.61km,设7 座车站，1处停车场。项目总投资85.86亿元，计划2022年12月底开通试运营。 工期：一号线三期工程计划2019年12月底开工建设，2022年12月底开通试运营，建设 总工期3年。 起止丨秦都站-沣东森林公园 长度丨10.5公里 设站丨7站 场段丨1场 投资丨73.38亿元 计划建设时序丨2019年-2023年 本次工程共设车站7座，均为地下车站，其中换乘站有4座，分别为宝泉路站（与十一号线换乘）、中华西路站（与十九号线换乘）、秦皇南路站（与十八号线换乘）、白马河路站（与十一号线换乘），最大站间距为2229m,为中华西路站至安谷路站，最小站间距为975m,为秦都站至宝泉路站，平均站间距1.526km。 地铁1号线三期连接西安、咸阳、西咸新区、建成后与地铁一号线贯通运营，形成东至西安纺织城，西至咸阳秦都站的东西主干线。西咸一体化，交通先行，1号线三期的建设对于促进西咸一体化，加强两市融合发展来说意义非凡。 西安地铁三期规划建设完成后运营线网图地铁三期规划启动实施是城市轨道交通加速成网的关键，预计到2025年，三期规划项目全部建成，西安市以及周边范围内将形成总规模12条线422公里的轨道交通网络。 这对于支撑大西安都市圈发展，推进西咸一体化进程，优化综合交通枢纽衔接，完善城市综合交通体系，加快关中平原城市群和国家中心城市建设具有非同一般的意义。 | 
Loudy
发表于 2019-11-16 08:52:41
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