最新评论

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  回复 冰色炫酷 2020-6-28 20:03

  跑乡间路段法系车尤其是雪铁龙，同级的车型，日系，德系，美系，英伦，韩系，其它车系都比不了它的超控性。

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  回复 属于 2020-6-28 20:03

  价格便宜点，看的人多了自然买的多，又是历史企业，底盘大师

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  回复 Pourquoi 2020-6-28 20:03

  法系车设计的怪，有个性但是反人类

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  回复 加速的熊猫 2020-6-28 20:03

  这款动力绝对够用,深踩油门比较有推背感,涡轮介入的比较早变速箱换挡比较积极,吸气发动机提速有力.

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  回复 ye654321 2020-6-28 20:03

  天逸在静态内外设计上有非常强的个性化特质，特立独行，过目不忘，它的风格并不是让普罗大众都接受，这是我喜欢的雪铁龙品牌调性，这才是有基因和灵魂的雪铁龙。在动态表现上，它放弃了雪铁龙最具核心价值的那种紧实、坚韧的底盘和转向，导致面对各向加速度变化时显得不够淡定，表现出比纯正法系更明显的前后俯仰和左右摇摆，配合上阻尼轻飘的转向手感，给人主观稳定性不强，己没有了百年雪铁龙车那种紧实丶厚重、坚韧的感觉行驶质感。 总之，没有办法用一个词去定义这款车。说它原汁原味吧，底盘悬挂转向等软绵绵的感受实在是有偏差。说它顺应时代灵活变通吧，又不加长，又不换成多连杆悬挂，实用配置又不向中低端车型倾斜。这是雪铁龙对中国市场战略的迷茫，体现在消量的低迷。

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  回复 xear 2020-6-28 20:03

  法系车啊，我个人觉得死就死在定价上，这个价位刚处于车的顶配和中高端车的低配之间，你说你起步定价14万，没钱的都能在国产车里买到顶配的啦，你说你顶配24万有钱的都去买更豪华的品牌，比如奔驰，宝马，奥迪，保时捷，而大多数普通中国人的性格都是要面子的，14万买一个低配，我还不如14万去国产车里买一个顶配。

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  回复 我笨邪恶 2020-6-28 20:03

  可能是雪铁龙价格太高，油耗偏高的原因所以销量上不去吧？

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  回复 颠三倒 2020-6-28 20:03

  该车采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，这叫优秀的底盘连丰田都不能比拟？

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  回复 疯狂的蜜蜂 2020-6-28 20:03

  所谓的魔毯技术只有高配车型才有，认可度低，价高！

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  回复 wawsd 2020-6-28 20:03

  好车不敢买，怕退市，真实想法不黑

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  回复 平凡的老男人 2020-6-28 20:03

  底盘比丰田优秀没毛病。

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  回复 不死昊天 2020-6-28 20:03

  价格贵呀！买底盘送车！

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  回复 江汹 2020-6-28 20:03

  拿丰田跟雪铁龙比地盘？

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  回复 542853851 2020-6-28 20:03

  法系良心好车，本人第一辆世嘉开了9年，高速上稳如牛，总共只有一次玻璃水壶坏掉更换，正常保养没出过任何问题，第二辆天逸C5，开下来感觉不比20-30万的差，没开过没有发言权不要黑法系！

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  回复 承蒙厚爱 2020-6-28 20:03

  没有四驱配置的suv就是耍流氓。

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  回复 欲雨鱼雨欲 2020-6-28 20:03

  小编实属在大力广告哈佛H6的！介绍其它每一个品牌都拿哈佛H6作标格！难道H6是中国汽车的精英吗？

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  回复 septemberx 2020-6-28 20:03

  价格的问题，这个价位的车型太多选择了

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  回复 逍遥翱傲 2020-6-28 20:03

  雪铁龙的价格是真高

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  回复 @Xizi_3apKyHjn 2020-6-28 20:03

  18款乐享版本车主。外观个性时尚，空间大底盘稳静音效果好，电子挡把使用方便，米其林浩悦轮胎，圣戈班玻璃，刹车盘直径大等等厚道配置，综合油耗7.5，反正满意喜欢。

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  回复 天使小冰 2020-6-28 20:03

  我的雪铁龙爱丽舍现在是第15年，还在正常使用中，老婆开的是德系车只能说用的就是精贵

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